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Die HL8251 ist eine weitere, neue Boeing 777F in der Flotte der Korean Air Cargo. Sie hat eine der älteren Boeing 747-400F ersetzt. | |
Jeden Sonntagabend, fast pünktlich wie eine Schweizer Uhr, landet eine Boeing 777F der Korean Air Cargo aus Incheon und Wien kommend am EuroAirport. | |
Der Durchmesser der beiden Triebwerke einer Boeing 777 ist beeindruckend und lässt die enorme Schubkraft erahnen. | |
Wie die Boeing 747-8 verfügt die Boeing 777 über ein relativ konventionelles Cockpit, in der doch typischen Art des Hauses Boeing. | |
Eine einzige Palette wurde bereits in Wien geladen, den restlichen Frachtraum wird die am EuroAirport bereitstehende Fracht füllen. | |
In Erwartung der Erstlandung der Korean Air Cargo Boeing 777F ist eine beachtliche Spotter-Gemeinde am Belvédère zusammengeströmt. | |
Von vielen Spottern erwartet, landet bei traumhaftem Sommerwetter erstmals eine Boeing 777F der Korean Air Cargo am EuroAirport. | |
Bisher hat Korean Air Cargo die Flüge zum EuroAirport im Sommer temporär eingestellt. Im Sommer 2012 sendet sie stattdessen den kleineren Flugzeugtyp. | |
Mit dieser Maschine der Korean Air Cargo ist erst die sechste Boeing 777 am EuroAirport gelandet, und zum ersten Mal eine Maschine in der Frachtversion. | |
Diese Gulfstream G550, ex HZ-ALFA ist am 28. September 2011, also nur zwei Tage vor der Landung am EuroAirport, im US-Register eingetragen worden. privat (Biz-Jets Gulfstream) |