Die Antonov An-12BP RA-11962 von Aviast präsentiert sich in zumindest äusserlich perfektem Zustand. Sie wurde kürzlich neu bemalt.

Diese Boeing 727 mit Baujahr 1971 wurde im Jahr 1990 mit neuen Triebwerken versehen und hat später auch Winglets erhalten.

Die einzige Antonov An-12 der Afrique Cargo Service Senegal wird von GST Aero betrieben. Sie wird auf einem Hilfsflug für die Krisenregion im Tschad eingesetzt. Destination ist Algier.

Ein seltener Gast am EuroAirport ist diese BAe 125-800B der Royal Saudi Air Force, die wohl für Wartungsarbeiten in unserer Region weilt.

Die MD-11 in der Bemalung von Saudia ist zu Wartungszwecken auf dem EuroAirport eingetroffen. Später wird sie für weitere Arbeiten zur SRTechnics nach Zürich überflogen.

Die zweite am EuroAirport ausgerüstete Airbus A319CJ der Repubblica Italiana startet zu einen Testflug vor der Auslieferung nach Italien.

Die neu bemalte Falcon 900B flog noch bis März 2012 als HB-IFQ. Die Neubemalung lässt annehmen, dass sie weiterhin durch Premium Jet betrieben wird.

Pisa - EuroAirport - Rom-Ciampino lautet das Routing dieser Lockheed C-130H Hercules der Aeronautica Militare Italiana, welche dem Flughafen einen unerwarteten Besuch abstattet.

Vom Westchester County Airport in Staat New York ist die Boeing BBJ N171QS am EuroAirport eingetroffen und wird während rund einer Woche hier verbleiben.

Am EuroAirport werden Landungen der eleganten Bombardier Global Express häufiger. Immer mehr Betreiber von Business Jet nutzen die gute Leistung und Reichweite dieses Typs.