In neuer Bemalung trifft der Regierungsjet aus Brunei nach rund drei Jahren wieder zur Wartung am Flughafen Basel-Mulhouse ein.

Einmal mehr hat dieser altehrwürdige «Schriller» eine neue Identität erhalten und soll jetzt unter der Label Grecoair ab dem Flughafen Basel-Mulhouse fliegen.

Der Dassault Falcon 20 TM.11-4 der spanischen Luftwaffe besucht den Flughafen Basel-Mulhouse. Grund für den Besuch ist eine in Basel durchgeführte Konferenz der BIZ Bank für Internationalen Zahlrungsausgleich.

Am Vorabend ist diese Boeing 727-21 der Jetex International aus Milano-Linate eingetroffen.

Starker Nebel und schlechte Sicht im Zürich ermöglicht dem EuroAirport den seltenen Besuch der Douglas DC-10-30 HL7317 der Korean Air.

Seit ihrem letzten Besuch in Basel-Mulhouse hat die Douglas DC-9-32 MM62013 der italienischen Luftwaffe eine neue, etwas modernere Bemalung erhalten.

Seit nahezu einem Jahr ist die für Air Cargo Spain bestimmte Swearingen Metro III N31077 der früheren Direct Air bei der Crossair abgestellt. Sie wird Basel-Mulhouse erst am 21. Januar 1998 in Richtung Köln/Bonn verlassen.

Auch die Swearingen Metro III N3110H wird nie durch Air Cargo Spain eingesetzt. Sie ist soeben aus Valencia kommend in Basel-Mulhouse eingetroffen und wird bis zum 16. Januar 1988 hier abgestellt bleiben.

Zu einem kurzen Aufenthalt ist die Fokker F27-300M Troopship C-11 der Royal Netherlands Air Force eingetroffen, von und nach Soesterberg.

Aus Mansa in Zambia ist diese CL-44D-4 in Basel-Mulhouse eingetroffen. Im Auftrag von Danzas Air Cargo wird sie für einen Flug in die USA benötigt.