SunExpress hat ihre Flotte für den Sommer wie üblich durch eingemietete Flugzeuge vergrössert. Die Boeing 737-800 TC-TLI wird durch Tailwind Airlines betrieben.

Auch Air Cairo ist im Frühjahr 2024 auf den Einsatz von zugemieteten Flugzeugen angewiesen. Der Airbus A320 YR-LIA von FlyLili fliegt für Air Cairo zwischen Hurghada und dem EuroAirport.

Auch 2024 bietet Air Transat eine saisonale Verbindung ab dem EuroAirport nach Montreal an. Das kanadische Unternehmen setzt weiterhin ihre Airbus A321NX mit erweiterter Reichweite ein.

Dreimal wöchentlich sind die Airbus A320neo der Air Cairo im Mai 2024 zwischen Hurghada und dem EuroAirport unterwegs. Der Airbus A320neo SU-BUS wurde im Dezember 2022 eingeflottet.

Der Airbus A320 TS-INQ in der vollständigen Bemalung der Nouvelair Tunisie setzt an diesem Frühlingsmorgen zur Landung auf Piste 15 an.

Jeweils samstags setzt Vueling Airlines auf ihrem Kurs von und nach Barcelona eine Maschine der GetJet Airlines oder ihrer Schwestergesellschaft Airbub Aviation ein, hier den Airbus A320 LY-FAS.

Die Boeing 737-400 LZ-GPA ist weiterhin die einzige eigene Maschine von GP Aviation. Weitere Maschinen werden nach Bedarf von Bulair und European Air Charter dazugemietet.

Nach einem rund zweiwöchigen Aufenthalt am EuroAirport startet die private Gulfstream G650 N919PE mit Destination Nizza.

Auch im Sommer 2024 sind die Boeing 737-800 der türkischen SunExpress mehrmals täglich am EuroAirport zu sehen. Die TC-SUU fliegt seit April 2005 für SunExpress.

GP Aviation hat auf Anfang 2024 ihren ACMI-Partner gewechselt und setzt anstelle der Flugzeuge von Bul Air nun drei Airbus A320 der ebenfalls bulgarischen European Air Charter ein.