Von der Kälte in die Wärme. Die Boeing 737-8 A6-FMX von flydubai startet auf der Piste 15 des EuroAirport zum Rückflug nach Dubai.

Seit Juli 2023 nutzt die Regierung der Elfenbeinküste den Airbus ACJ320neo TU-VAJ. Direkt aus Abidjan trifft er für periodische Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Aus Tashkent trifft der Airbus ACJ319neo UK888 der Centrum Air für Wartungsarbeiten am EuroAirport ein. Centrum Air nutzt das AOC von My Freighter, wobei die UK888 wohl für die Regierung von Usbekistan eingesetzt wird.

ASL Airlines France setzt auf ihren Passagierflügen nach Algerien ihre inzwischen vier Boeing 737-800 ein. Die F-HIXB wurde als zweite Maschine dieses Typs im Mai 2024 übernommen.

Turkish Airlines Cargo setzt auf dem Linienflug nach Istanbul anstelle eines Airbus A310-300F der ULS Airlines Cargo ausnahmsweise den Airbus A321-200F TC-GCA der BBN Airlines ein.

Aus Chalons kommend, setzt die SOCATA TBM 700 99 / F-MABO der Armée de Terre zur Landung am EuroAirport an. Anschliessend wird sie nach Toulon weiterfliegen.

Der Airbus A321 9H-SLC von SmartLynx Malta hat 2023 für die längere Vermietung an AnadoluJet deren Farben (oder eher Folien) erhalten und ist damit weiterhin auch für AJet im Einsatz.

Die Boeing 737-8 A6-FMF von flydubai startet bei schönstem, fast noch sommerlichem Wetter auf der Piste 15 des EuroAirport zum Rückflug nach Dubai.

Die Gulfstream Aerospace G650 M-USIK weilt seit einiger Zeit für Wartungsarbeiten am EuroAirport. Auf ihrem Testflug machte sie heute sicherlich ein wenig «Musik» über dem Flughafen.

Vermutlich aus Larnaca trifft die Boeing 737-800 N737GG von Al Murjan Aviation am EuroAirport ein. Drei Tage später wird sie nach Paris-Le Bourget starten.