Ungewöhnliche Grossfracht ist an diesem trüben Wintermorgen zu verladen: Die ukrainische Antonov An-124 wird den Puma «schlucken».

Evergreen Helicopters hat bereits das Logo und die Aufschrift angebracht. Sie hat den ex HELOG SA330J Puma übernommen und wird ihn als N300EV betreiben.

Millimetergenau wird der grosse Helikopter in den Laderaum der Antonov An-124 geschoben.

Dank der Fähigkeit der Antonov An-124, 'in die Knie zu gehen' - also die Ladekante abzusenken - kann der Winkel der Laderampe verringert werden.

Der Ladevorgang ist beendet, und der Helikopter wird nun für den Flug festgezurrt.

Aus Paris-Charles de Gaulle kommend, dreht die neue Embraer 170 der Régional zu ihrem Standplatz sein.

Ein Wochenende, das nicht so schnell vergessen geht: Der EuroAirport versinkt im Schnee und nichts geht mehr…

Teilweise noch in den Farben von ArubaExel ist der ATR 42 PH-XLI aus Eindhoven für einen ad hoc-Einsatz nach dem südfranzösischen Cannes am EuroAirport eingetroffen.

Für einen Frachtflug im Auftrag der Peugeot-Werke ist leer aus Oostende erstmals eine Antonov An-12 der bulgarischen Heli Air Services am EuroAirport eingetroffen.

Als eine der ersten Maschinen hat diese ATR 72 der CCM Compagnie Corse Mediterranée das neue Erscheinungsbild der korsischen Airline erhalten.