Mit Flugnummern von Spanair fliegen die schönen Boeing 717 von AeBal im Sommer 2001 jeden Samstag nach Palma de Mallorca und Ibiza.

In der Nähe von Coventry betreibt Peugeot ein Zweigwerk. Die auf dem dortigen Flughafen beheimatete Atlantic Airlines ist deshalb ein idealer Partner für ad hoc-Frachtflüge.

Für die Saison 2001 hat Air Malta den Airbus A319 D-AILF von Lufthansa eingemietet, jedoch nur teilweise umbemalt. Auf einem Festtags­-Charter fliegt er heute zwischen Malta und dem EuroAirport.

Aus Sao Paulo ist die Douglas DC-10-30 OB-1749 von Cielos del Peru eingetroffen. Auf dem einzigen Flug nach dem EuroAirport transportiert sie brasilianisches Rindfleisch für einen in der Region ansässigen Grossverteiler.

Als Subcharter im Auftrag von Britannia Airways Deutschland trifft aus Puerto Plata die einzige Douglas DC-10-30 G-DMCA der Monarch Airlines am EuroAirport ein.

Für einen Pilgerflug nach Jeddah trifft der Airbus A330-300 D-AERG der deutschen LTU als Ferry Flight aus Frankfurt am Main am EuroAirport ein.

Auf dem Ablieferungsflug aus den USA nach Australien ist die Boeing 717-200 VH-VQC der Impulse Airlines aus Keflavik kommend am EuroAirport eingetroffen.

Über die Weihnachts- und Neujahrsfeiertage plant Ada Air mit der Yakovlev Yak-42 UR-42377 Charterflüge nach Albanien und dem Kosovo. Sie hat die Maschine deshalb gleich am EuroAirport stationiert.

Auch im Winter 2000/2001 fliegt Britannia Airways Deutschland ab dem EuroAirport die vier Destinationen Cancun, Puerto Plata, Punta Cana und Varadero auf Kuba an.

Als Streikbrecher setzt Air France auf dem Flug AF 7334 von Paris-Orly und dem EuroAirport die BAC 111-500 G-AWYV der European Aircharter ein.