Erstmals ist das neue Flaggschiff der Pilatus Flugzeugwerke, der PC-24 am EuroAirport zu sehen. Der dritte Prototyp HB-VSA absolviert Streckenflüge, kurz vor der definitiven Zulassung durch EASA und FAA.

Bereits am frühen MIttag, nach einem Besuch bei ASB Air Service Basel, wird der Pilatus PC-24 HB-VSA wieder starten. Nächste Destination im anspruchsvollen Tagesprogramm ist Genf.

Der ATR 72-200F EI-SLV, noch bis Mai 2017 als HB-AFJ bei ASL Airlines Switzerland - ist zurzeit wohl der einzige in der nun endgültigen, neuen Bemalung der ASL Airlines-Gruppe.

Alpine Airlines aus Chambéry in den französischen Alpen betreibt neben diesem Vulcanair A-Viator einen Vulcanair Observer, einen Pilatus PC-6 sowie Kleinflugzeuge.

Für Wartungsarbeiten weilt die Gulfstream V 5N-FGS der Luftwaffe Nigerias auch in diesem Jahr wiederum am EuroAirport.

Jet Pool Network ist eine weitere Business Airline in Österreich, mit Basis in Wien. Neben der Dassault Falcon 7X OE-IPW setzt sie mehrere weitere Maschinen ein.

Die in der Türkei als TC-MCT registrierte Boeing 747-400F der Saudia Cargo ist aus Jeddah eingetroffen, für einen Frachtflug nach Bahrain mit mehr als 100 Tonnen Zigaretten.

Aus Billund ist erstmals der Bombardier CRJ 200 D-AGRA der ProAir Aviation eingetroffen. Er wird den FC Basel 1893 zum Champions League-Spiel gegen den PFK ZSKA Moskau in die russische Hauptstadt fliegen.

So dynamisch wie der Bombardier CRJ 200 D-AGRA der ProAir Aviation in Richtung Moskau-Sheremetywo startet, so wird einen Tag später des FC Basel 1983 spielen und gegen den PFK ZSKA Moskau 2:0 gewinnen.

Der Airbus A320 D-AIZV stammt ursprünglich aus der Flotte von Lufthansa, wurde aber bereits 2015 an Eurowings übertragen.