Der schön bemalte Boeing BBJ des tschechischen Milliardärs Petr Kellner weilt zur periodischen Wartung am EuroAirport und ist nun bei schönstem Wetter unterwegs zu einen Testflug.

Seit dem 17. Juni 2017 steht die Boeing 757-200 N757MA inaktiv am EuroAirport. Ihr Besitzer Mid East Jet soll den Betrieb aus finanziellen Gründen eingestellt haben.

Auf dem Bild ist erkennbar, dass Teile der ausgefahrenen Landeklappen an der Boeing 757-200 N757MA demontiert sind und die Maschine somit fluguntauglich ist.

Wie es mit den Wartungsarbeiten an der vor etwas mehr als einen Jahr aus Addis Abeba eingetroffenen Boeing 757-200 N757MA weitergehen soll, ist bisher ungeklärt.

Noch einmal kann man im Sommer 2018 die bewährten und zuverlassigen Airbus A310-300 der Air Transat auch am EuroAirport geniesen.

Zwei Generationen von Grossraumflugzeugen aus dem Hause Airbus treffen sich am Y-Dock des EuroAirport, je ein schon älterer A310-300 der Air Transat und ein moderner A330-300 der Turkish Airlines.

Noch sind am EuroAirport relativ selten Airbus A330-300 von Turkish Airlines zu sehen. Die TC-JNU rollt nach der Landung aus Istanbul zum Standplatz.

Die Gulfstream G550 B-3327 der «Century Cruises» trifft aus Birmingham am EuroAirport ein. Drei Tage später wird sie nach Amsterdam weiterfliegen.

Der Bombardier Learjet 60 D-CFCF gehört zu den zehn Ambulanzflugzeugen in der rund zwei Dutzend Einheiten umfassenden Flotte der FAI Aviation.

Während einer der beiden Flüge von UPS ab Köln/Bonn durch Zimex Aviation übernommen wurde, wird derjenige mit Weiterflug nach Genf weiterhin von ASL Airlines Ireland betrieben.