Die Lockheed C-130J Hercules Z21122 / TS-MTL der tunesisichen Luftwaffe ist soeben aus Tunis kommend am EuroAirport eingetroffen.

Nach der Landung rollt die weissrussische Boeing 767-300 EW-001PB diskret in Richtung der Wartungsbetriebe am EuroAirport.

Die Boeing 787-9 C-FNOG dreht auf den Standplatz ein, unter besten Bedingungen auch für die auf dem Vorfeld anwesenden Fotografen.

Gian Carlo Alessi, Head of Cargo beim EuroAirport, freut sich über die Aufnahme der neuen Frachtflüge durch Air Canada.

In Konkurrenz zu Pegasus Airlines fliegt AnadoluJet mehrmals pro Woche mit Boeing 737-800 ab Istanbul-Sabhia Gökçen nach dem EuroAirport.

Der Airbus A350-900 EC-NCX der Iberia trägt nicht die «Maske des Zorro», sondern die neue Cockpitbemalung allen neuen Flugzeuge aus dem Hause Airbus.

Nachdem Iberia anfangs 2020 am EuroAirport durch das Ende der täglichen Flüge nach Madrid negativ aufgefallen ist, sorgt sie mit den beiden Sonderflügen für die «Selección» für etwas Goodwill.

Wo «Selección Española de Fútbol» draufsteht, ist diese auch drin! Die spanische Fussball-Nationalmannschaft wird nun mit dem Airbus A350-900 EC-NCX nach Madrid zurückfliegen.

Die West Atlantic-Gruppe wie auch Swiftair gehören zur spanischen LUSAT. Es ist darum nicht verwunderlich, dass Die Boeing 737-400F EC-NLU und weitere Maschinenim Hinblick auf den Brexit nach Spanien überführt wurden.

Das Cargo Terminal am EuroAirport verfügt zum Glück über die Infrastruktur und über freie Kapazitäten, um zusätzliche Hilfsflüge abfertigen zu können. Der Airbus A340-300 9H-JAI parkt nun bis zum nächsten Auftrag.