Eine weitere Variante der Nicht-Bemalung von Airlinair… Diese ATR 42 wird auf den Air France-Flügen nach Lyon eingesetzt.

Hier präsentiert sich der neue Star unter den regionalen Hundertplätzern! Als erste Gesellschaft setzt Régional die Embraer 190 flugplanmässig zum EuroAirport ein.

Seit Dezember 2006 wird der Mittagskurs der Air France aus Paris-Charles de Gaulle meistens mit Embraer 190 durchgeführt.

Wie in den vorangegangenen Jahren werden in der Zeit des Hadj mehrere Pilgerflüge ab dem EuroAirport nach Medinah ausgeführt, so auch mit der Airbus A320 der MenaJet.

Nach einem Testflug unter extremen Langsamflugbedingungen über Deutschland landet die BAe 146-200 am EuroAirport.

Anders als ihre drei vornehmlich weissen 'Schwestern' präsentiert diese Boeing 767-300 der holländischen ArkeFly die hellblaue TUI-Bemalung.

Piste 16 aus der Sicht der Piloten: Klar erkennbar ist der im Sommer 2006 erneuerte mittlere Bereich der Piste. Leider ist die Sanierung nicht wirklich gelungen. Piloten und Passagiere reklamieren, dass die Betonfläche und -fugen uneben sind und zu unerwünschten Erschütterungen führen.

An diesem Abend ist Medientermin. Flughafendirektor Jürg Rämi informiert über die Bauarbeiten.

Die Sanierung des nördlichen Bereicht der Piste 16/34 wird nachts vorgenommen. Fast schon gespenstisch wirkt die nur nächtliche Baustelle aus der Ferne.

Die Betonfräse frisst sich durch den Pistenbelag. Sie trennt das Mittelstück der Piste vom Rest.