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DHL Express hat ihre Aktivitäten am EuroAirport in den vergangenen Monaten weiter ausgebaut und setzt auf einigen Flügen statt eingecharterten Boeing 737-400F nun eigene Boeing 757-200F ein.

Die verschiedenen Dassault Falcon der Armée de l'Air sind recht häufig am EuroAirport zu sehen. Weil diie Maschinen keine sichtbaren Kennzeichen aufweisen, sind sie nicht ganz einfach zu identifizieren.

Lufthansa setzt am Dienstag auf dem Morgenkurs von und nach Frankfurt meistens einen ihrer Airbus A319 ein, diesmal die D-AILD in den neuen Farben der Airline.

Für ein Spiel des unterklassigen ASM Belfort gegen den HSC Montpellier im französischen Fussball-Cup ist der Embraer 135 F-GRGP der Amelia International aus Südfrankreich am EuroAirport eingetroffen.

Amelia International (Regourd Aviation)

Embraer ERJ-135ER

F-GRGP

c/n: 145188

Ralph Kunadt 29.1.2020

Mit ihren an Heckpylons aufgehängten Triebwerken und einem dadurch aerodynamisch «sauberen» Flügel wirkt die Ilyushin Il-62M auch heute noch sehr modern.

Rada Airlines

Ilyushin Il-62MGr

EW-450TR

c/n: 4546257

s/n: 4605

Ralph Kunadt 28.1.2020

Noch immer strahlt die Iliushin Il-62M der Rada Airlines den längst vergangenen Glanz der sowjetischen Luftfahrtsindustrie aus.

EW-450TR

c/n: 4546257

s/n: 4605

Ralph Kunadt 28.1.2020

Obwohl die Existenz dieser Ilyushin Il-62M allgemein bekannt war, hat wohl kaum jemand gehofft, geschweige denn erwartet, die elegante Maschine am EuroAirport sehen zu können.

Rada Airlines

Ilyushin Il-62MGr

EW-450TR

c/n: 4546257

s/n: 4605

Ralph Kunadt 28.1.2020

Die Ilyushin Il-62M EW-450TR steht nun am Cargo Center des EuroAirport. Rada Airlines nutzt die Maschine seit 2015 äusserlich unverändert.

EW-450TR

c/n: 4546257

s/n: 4605

Ralph Kunadt 28.1.2020

Wie bei der britischen Vickers VC-10 sind die vier Triebwerke der Ilyushin Il-62 an Auslegern am Heck aufgehängt. Dies ermöglicht einen aerodynamisch «sauberen» Flügel und reduziert die Vibrationen und den Lärm in der Kabine.

Rada Airlines

Ilyushin Il-62MGr

EW-450TR

c/n: 4546257

s/n: 4605

Ralph Kunadt 28.1.2020

Diese Detailaufnahme des Hecks zeigt auch das im Stand ausgefahrene Stützfahrwerk, das ein Abkippen des durch die Triebwerke recht schweren Hecks verhindert.

EW-450TR

c/n: 4546257

s/n: 4605

Ralph Kunadt 28.1.2020
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