Der Airbus A320 D-ANDI ist leider noch immer ziemlich farblos, während der ebenfalls aus London-Stansted eingetroffene A320 D-ANNE nun doch etwas bunter daherkommt.

Der zweite Charter aus London-Stansted zum Final UEFA Women's Euro 2025 wurde mit dem Airbus A320 D-ANDI vom Leav Aviation durchgeführt, der weiterhin in der weissen Grundbemalung des ACMI-Spezialistin fliegt.

Mit Mecces um die Welt! Leav Aviation hat den Airbus A320 D-ANNE mit einem Design von McDonalds’s versehen. Das goldene M prangt dabei auf dem Leitwerk. Die Maschine soll noch bis Ende September dieses Jahres als Werbeträger dienen.

Der private Cirrus SF-50 Vision Jet N29DE parkt auf dem General Aviation Tarmac des EuroAirport. Er ist am Vortag aus St. Tropez eingetroffen.

Aus Schwäbisch Hall ist soeben die Cessna 560 Citation D-CIAI der DC Aviation am EuroAirport auf der Hauptpiste 15/33 gelandet.

Aus Marham ist soeben die Dassault Falcon 900 G-ZAHS der britischen Regierung eingetroffen. An Bord befinden sich der britische Kronprinz William und seine Tocher Prinzessin Charlotte.

Das heutige Routing des Cirrus Vision Jet LX-SFA führt ihn von Olbia zum EuroAirport und danach zurück nach Italien, nach Mailand-Linate.

Aus Madrid trifft der Airbus A220-300 OK-FYC von CSA Czech Airlines mit spanischen Fussballfans zum Finalspiel der UEFA Women’s Euro 2025 am EuroAirport ein.

Die spanischen Prinzessinnen Sofia und Leonor treffen an Bord des Dassault Falcon 900 T.18-3 zum Besuch des Finalspiels der UEFA Women's EURO 2025 am EuroAirport ein. Die spanische Luftwaffe betreibt die Maschine für die Regierung.

Als erster Airbus A320neo bei Condor trägt die D-ANCK die grüne Version der 2023 eingeführten Bemalung mit den bunten Streifen, hier im Anflug auf die Piste 33 des EuroAirport.