Vermutlich auf einem Subcharter für Overseas Aviation, ist mit der OY-AFC ausnahmsweise eine Canadair C-4 Argonaut der Flying Enterprise auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse zu sehen.

Zwischen Basel-Mulhouse und London-Gatwick fliegt erstmals die neugegründete World Wide Aviation mit ihren DC-4.

Aus Rotterdam ist die Douglas DC-3 PH-SSM der kleinen Transaero Rotterdam zu einem Tages­aufenthalt in Basel-Mulhouse eingetroffen.

Auf dem Zusatzflug BE 418 aus London-Heathrow ist an diesem Sonntag erstmals eine Vickers Vanguard gelandet.

Noch in den Grundfarben der Eagle Airways versieht diese Vickers Viking der Channel Airways einen der zahlreichen Charterflüge zwischen Southend-on-Sea und Basel-Mulhouse.

Die Höhe der Lockheed L-1649 Starliner, bei TWA Trans World Airlines «Jetstream» genannt, beeindruckt. Die riesigen Propeller machen ein enorm hohes Fahrwerk nötig.

Welch wunderbaren Sound mögen die vier Reihenmotoren des Typs Rolls Royce Merlin 620 abgeben, wenn sie von den Piloten für den nächsten Flug gestartet werden!

Die erst vor wenigen Wochen gelieferte Airspeed AS.57 Ambassador der neuen Globe Air wird auf dem Flugplatz Basel-Mulhouse für einen nächsten Flug bereitgestellt.

Mit der ZS-CKC der SAA South African Airways landete zum ersten Mal eine Boeing 707 in Basel-Mulhouse. Das modernste Zivilflugzeug findet auch beim Personal des Flughafens grosse Beachtung.

Fred Olsen Lines macht mit ihren Curtiss C-46 auf dem Weg von Skandinavien nach Italien oft Transitlandungen in Basel-Mulhouse. Die LN-FOP ist oft zwischen Malmö oder Oslo und Rimini unterwegs.