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Vor dem Hintergrund der Novartis-Gebäude setzt eine Bombardier CRJ 700 der Lufthansa Regional zur Landung auf Piste 33 an. | |
Nur zwei Bombardier CRJ 700 der Lufthansa Regional tragen die Farben der Star Alliance. Sie kommen leider nur selten zwischen Frankfurt und dem EuroAirport zum Einsatz. | |
Auf den Lufhansa-Flügen zwischen dem EuroAirport und Frankfurt kommen immer häufiger die Embraer 190 der Lufthansa CityLine zum Einsatz. | |
Immer häufiger kommen auf den Lufthansa-Flügen zwischen Frankfurt am Main und dem EuroAirport die Embraer 190 zum Einsatz. | |
Auf dem Abendkurs der Lufthansa aus München werden im Winter 2010/11 normalerweise Avro RJ85 eingesetzt, heute jedoch ausnahmsweise deren Nachfolger, die Embraer 195. Lufthansa Regional (Lufthansa CityLine) | |
Der heutige Testflug der für South African Airlink bestimmten und bereits «neutralisierten» Avro RJ85 ermöglicht doch noch ein Bild! | |
Die 1994 als eine der ersten Avro RJ85 an Lufthansa CityLine gelieferte D-AVRA ist wieder einmal am EuroAirport zu sehen, auf dem Mittagsflug von und nach München. | |
Lufthansa lässt die von CityLine eingesetzten Avro RJ85 bei Lufthansa Technik Switzerland am EuroAirport technisch betreuen. | |
Neben München fliegt Lufthansa weiterhin viermal täglich zum Drehkreuz in Frankfurt am Main, nun meistens mit CRJ 700 ihrer Tochtergesellschaft Lufthansa CityLine. | |
Auch Lufthansa spürt den Aufschwung und den Ferienbeginn im April 2010. Nach Frankfurt setzt die Regionaltochter CityLine anstelle einer Bombardier CRJ 700 eine grössere Embraer 190 ein. |