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Seit beinahe 60 (!) Jahen ist diese Boeing C-135FR bei der Armée de l'Air im Einsatz, hier auf einem der regelmässigen Trainingsflüge am EuroAirport. | |
Mit einem elegantes Start ab Piste 15 startet die «78», ein Dassault Falcon 50 der Marine Nationale, zu einem mehrstündigen Testflug ab dem EuroAirport. | |
Auf einem Trainingseinsatz ist der Embraer EMB-121 Xingu 084 / F-TEYH der Armée de l'Air am EuroAirport zu sehen. | |
Auch 2022 kommt der Dassault Falcon 2000 F-RAFD der Armée de l'Air für einige Tage zu Wartungsarbeiten bei einem Betrieb am EuroAirport. | |
Regelmässig sind die Regierungsflugzeuge Frankreichs am EuroAirport zu sehen. Der Dassault Falcon 900 F-RAFQ bringt einen Minister aus der französischen Hauptstadt ins Elsass. | |
Vor dem Rückflug nach Paris rollt der Dassault Falcon 900 F-RAFQ der Armée de l'Air vor dem historischen Lucky Strike-Hangar in Richtung Piste 15 vorbei. République Française (Armée de l'Air / Armée de Terre / Marine) c/n: 004 | |
Nicht nur Flugzeuge der Armée de l'Air, sondern auch diejenigen der Marine Nationale sind oft am EuroAirport zu sehen, so wie heute diese Embraer EMB-121 Xingu. Marine Nationale (Armée de l'Air / Armée de Terre / Marine) c/n: 121074 | |
Aus Beirut ist mit der F-RBAA erstmals ein Airbus A400M der Armée de l'Air am EuroAirport eingetroffen. | |
Mit dem Öffnen der Heck-Ladeklappe liegt der ganze nutzbare Rumpfquerschnitt frei. Nach dem Entladen wird der Airbus A400M F-RBAA nach seiner Basis in Orléans weiterfliegen. | |
Der Airbus A400M verfügt über vier Turboprop-Triebwerke des eigens entwickelten Typs EPI TP400-D6. Für dessen Entwicklung, Herstellung und Betreuung wurde das Unternehmen Europrop International (EPI) gegründet. |