Bild 51 - 60 (von 68)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »

Zu den Aufgaben der Twin Otter der Armée de l'Air gehören Transport- und Verbindungsflüge, aber auch Überwachungsflüge.

Auch aktive Kampfflugzeuge der französischen Luftwaffe nutzen den EuroAirport gelegentlich als Übungsplatz.

Auch die französische Marine mutzt den EuroAirport oftmals für Verbindungs- und Trainingsflüge.

Transportaufgaben und Trainingsflüge führen ab und zu auch Transall C-160 der französischen Luftwaffe nach dem Flughafen Basel-Mulhouse.

Auch im Herbst 2006 setzt die Armée de l'Air eine grössere Anzahl der unverwüstlichen Transall C-160 ein, hier die 61-ZK auf einem Verbindungsflug nach dem EuroAirport.

Aus Prstina trifft ein Airbus A310-300 der französischen Luftwaffe mit Angehörigen der NATO-Friedenstruppen ein.

Die Armée de l'Air bringt französische Friedentruppen nach ihrem Einsatz im Kosovo aus Pristina kommend nach Basel-Mulhouse zurück.

In Europa werden die Embraer EMB-121 Xingu immer seltener. Dank der Armée de l'Air ist mit der 102 / F-TEYS wieder eine solche Maschine am EuroAirport zu sehen.

Eine der vier Frühwarnmaschinen Boeing SDA der Armée de l'Air führt Trainingsflüge am EuroAirport durch.

201 / 36-CA

c/n: 24115

s/n: 1000

Martin Brügger 25.10.2005 BSL

Wie jeden Monat erscheint eine Frühwarnmaschine Boeing SDA/E-3F auf einem Trainingsflug in Basel-Mulhouse.

201 / 36-CA

c/n: 24115

s/n: 1000

Yann Parmentier 21.10.2005 BSL
Bild 51 - 60 (von 68)
« ‹1000 ‹100 ‹10 ›10 ›100 ›1000 »