Die Beech 60 Duke HB-GJK ist seit einiger Zeit am EuroAirport stationiert, und ihr Besitzer ist in der Region zu Hause.

Für einen knapp vierstündigen Auftenthalt trifft der Pilatus PC-12 PH-DIX der Din Air aus Weert-Budel (EHBD) ein, einem Airpark südöstlich von Eindhoven.

Die private Diamond DA62 D-IAFM parkt zurzeit am EuroAirport. Sie wurde 2016 hergestelt und ist in privatem Besitz.

Diese bereits 1978 gebaute Beech 90 King Air ist als F-GHUV in Frankreich eingetragen, gehört jedoch einer in Luxembourg ansässigen Star Equity SA.

Die schöne Cessna 208 Caravan N208DA wird wohl kaum so «donnern», wie es der Name des Besitzers, Donnerflug Aviation Services, vielleicht vermuten lässt.

Die bereits 1984 gebaute Cessna 425 Conquest I N1224J ist seit vielen Jahren regelmässig am EuroAirport zu sehen.

Auf dem Weg von Sion im Wallis nach Nizza an der Côte d'Azur macht die Beech B200 King Air S5-CBB der slowenischen Renee Air einen kurzen Zwischenstopp am EuroAirport.

Diese Piper Seneca II war seit 1993 in der Schweiz registriert. Ihr Besitzer, ein erfahrener Pilot, verunglückte damit leider am 7. Dezember 2016 tödlich, beim Anflug in dichtem Nebel.

Für einen nur sehr kurzen Zwischenstopp trifft die in den USA registrierte Piper Cheyenne 2 N89JA am Euroairport ein.

Kaum eine Viertelstunde nach der Landung rollt die Piper Cheyenne 2 bereits wieder zum Start auf Piste 15 am EuroAirport.