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Bereits in den Farben der neuen Berline, wird nun bei Jet Aviation die D-AOAQ, auch eine ehemalige Interflug-Maschine, mit neuen Instrumenten ausgerüstet, und die Kabine wird einem «Face Lifting» unterzogen.

D-AOAQ

(DDR-STP)

c/n: 184007401

Werner Soltermann 23.3.1992 BSL

Auf dem Weg von Toulouse nach Ramstein macht die Hawker Siddeley Andover XS640 der Royal Air Force einen ihrer seltenen Besuche am EuroAirport.

Einen Tag vor ihrem Überführungsflug nach Jerusalem zeigt sich die HB-ISH der Sunshine Aviation mit ihren temporär neu angebrachten UN-Aufschriften.

Die Il-18 hat nun zusätzliche «Cargo» Aufschriften erhalten. Der altbewährte Turboprop trifft als Positionierungsflug aus Sofia kommend am Flughafen ein, noch immer in den Farben der LOT.

Balkan Bulgarian Airlines Cargo (Balkan Bulgarian Airlines)

Ilyushin Il-18Gr

LZ-BEH

c/n: 186008905

Werner Soltermann 10.3.1992 BSL

Mehrere Sikorsky UH-60 Blackhawk sind in Basel-Mulhouse eingetroffen. Sie machen einen Tankstopp auf ihren Trainingsflügen zwischen Deutschland und Frankeich.

Stolz zeigt sich die in Kenia registrierte Maschine im neuen Erscheinungsbild der Airline im Werftbereich des EuroAirports.

Aus Mombasa kommend, setzt die elegante Douglas DC-8-63 5Y-ZEB der ASA African Safari Airways auf ihrem Heimatflughafen Basel-Mulhouse zu Landung an.

Noch mit der Flagge der Sowjetunion ist die Tupolev Tu-134A CCCP-65697 auf dem sonntäglichen Linienflug von und nach Moskau-Sheremetjevo im Einsatz.

CCCP-65697

c/n: 63307

s/n: 5803

Lukas Lusser 1.3.1992 BSL

Day Stop am EuroAirport. Die im Auftrag von UPS United Parcel Service eingesetzte Fokker F27-600 Friendship D-AELC von WDL Aviaton wartet auf ihren abendlichen Rückflug nach Köln/Bonn.

Berline setzt ihre Ilyushin Il-18D D-AOAO im Auftrag der Mannschaft und Fans der Berliner Eisbären ein, die am Abend in Freiburg im Breisgau gegen den EHC Freiburg spielen.

D-AOAO

c/n: 184007405

Lukas Lusser 1.3.1992 BSL
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