Kurz vor ihrem Abflug nach Brüssel und East Midlands wird die Boeing 737-300F G-JMCU der West Atlantic UK am EuroAirport enteist. Die Maschine trägt noch die alte, grau/blaue Bemalung.

Wir bedanken uns herzlich bei der Crew, die es ermöglicht hat, Bilder aus dem Cockpit eines «Globemaster Ill» zu zeigen.

Modern und sehr aufgeräumt präsentiert sich das Cockpit dieser Boeing C-17A Globmaster III der Qatar Emiri Air Force.

Die volumenmässig kleine, aber offenbar sehr schwere Fracht ist im Laderaum der Boeing C-17A Globemaster III A7-MAC platziert und gesichert.

Von der Al Udeid Air Force Base in der Nähe von Doha kommend, setzt ein weiterer Boeing C-17A Globemaster III auf Piste 15 des EuroAirport auf.

Ruhe vor dem grossen Sturm! Der Airbus A319-100 F-HBMI von Aigle Azur macht sich bereit zum Rückflug nach Constantine.

Anstelle eines Airbus A300-600F der EAT Leipzig fliegt heute die Boeing 767-200F N791AX der ATI Air Transport International im Auftrag von DHL Worldwide zwischen Leipzig und dem EuroAirport.

Im Auftrag der DHL Worldwide, jedoch mit einer Flugnummer der West Atlantic Sweden, ist die Boeing 767-200F der ATI Air Transport International am frühen Morgen auf dem täglichen DHL-Flug aus Leipzig eingetroffen.

Am Vorabend ist aus St. Petersburg nach langem Unterbruch wieder eine Ilyushin Il-76 am EuroAirport eingetroffen.

Die Ilyushin Il-76TD-90 verfügt über vier moderne Aviadvigatel PS-90A-76- Triebwerke und kann ohne Einschränkungen weltweit eingesetzt werden.