Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport rollt der Bombardier Global 7500 T-787 der Schweizer Luftwaffe bereits zum Start nach dem Flughafen Bern-Belpmoos.

Der Bombardier Global 7500 T-787 der Schweizer Luftwaffe hat auf dem Weg von Reykjavik nach Bern eine Zwischenlandung am EuroAirport gemacht.

Zu später Stunde trifft aus London-Luton der Bombardier Global 7500 VT-ASR der indischen Reliance Industries Ltd am EuroAirport ein.

Aus Stuttgart mit Weiterflug nach Biggin Hill bei London ist der Bombardier Challenger 350 CS-CHO der NetJets am EuroAirport im Einsatz.

Kurz vor dem Beginn der ART Basel 2026 trifft der Bombardier Global 6500 I-RPRR von Sirio am EuroAirport ein.

Wegen Platzmangels am EuroAirport wird der aus Istanbul eingetroffene Bombardier Challenger 650 TC-FNH der Fiba Air zum Parken nach Zürich überflogen.

Aus Doha trifft der Bombardier Global 5000 9H-EXEI von Qatar Executive am EuroAirport ein. Drei Tage später wird er nach Berlin weiterfliegen.

Die Bombardier Global 7500 T7-AYA von ExecuJet Middle East ist im Endanflug auf den EuroAirport. Sie trägt zumindest im hinteren Rumpfbereich eine ungewöhnliche Bemalung.

Auf der Querpiste 07/25 ist aus Düsseldorf kommend der Bombardier Challenger 300 D-BEAM der DAS Private Jets am EuroAirport gelandet.

Auch Jet Story nutzt während der Pistensanierung die Querpiste des EuroAirport. Der Bombardier Challenger 3500 kommt aus Poznan und fliegt anschliessend nach Mailand-Linate weiter.