Wie schon in den Vorjahren trafen vor einem Monat mit zwei Douglas DC-6A der Belgischen Luftwaffe Schulkinder aus Brüssel-Melsbroeck zu einem Ferienaufenthalt ein. Heute erfolgt die Heimkehr.

Mit Schulkindern aus Belgien trifft die erste von zwei DC-6A der Belgischen Luftwaffe aus Brüssel-Melsbroek auf dem Flughafen Basel-Mulhouse ein.

Zur Wartung ist diese Business-Version der DC-3 eingetroffen. Die Maschine der Air Rent Co. soll an die in St. Gallener Werbe- und Filmgesellschaft Steig AG vermietet werden.

Zur jährlichen Wartung ist die DC-3 der Balair auf ihrem Heimatflughafen angekommen. Sie wird im Auftrag der Eidgenossenschaft für die UNO im Nahen Osten eingesetzt.

Leider sind die sieben eleganten DC-8-62 der Swissair fast nur auf Ausweichlandungen aus Zürich oder ausnahmsweise auch Genève auf unserem Flughafen zu sehen.

Nach einer Wartung durch Jet Aviation steht die DC-4 der französischen Comex International auf dem Tarmac für die Rückkehr nach ihrer Basis in Beauvais bereit.

Die frühere TF Cargo-Maschine wurde in den letzten Wochen in Basel-Mulhouse komplett überholt und auf die Ablieferung als F-BTGZ an COMEX International vorbereitet.

Vor der Auslieferung an COMEX International verabschiedet sich die DC-4 F-BTGZ mit einem schönen Go-Around über der Piste 16/34 des Flughafens Basel-Mulhouse.

Kurz zuvor noch an Japan Airlines vermietet, setzt Seaboard World Airlines diese DC-8-55F nun auf dem zweimal wöchentlichen Linienflug via Shannon nach New York-JFK ein.

Ein alter Bomber als Business Prop! Die Douglas A-26 Invader D-BACA von Luft-Transport Dienst ist seit einigen Monaten in Basel-Mulhouse stationiert und wird durch Jet Aviation betreut.