Die französische Comex International hat die seit Monaten abgestellte DC-4 der TF Cargo übernommen. Noch mit der bisherigen Registration wird heute ein erster Testflug unternommen.

Der wöchentliche Südamerika-Kurs muss wegen noch dichteren Nebels in Zürich nach Basel ausweichen. Als eine der ersten Maschinen trägt die DC-8 die neue Bemalung mit dem blauen 'Dach'.

Obwohl bereits März, muss KLM wegen schlechten Wetters in Zürich mit einem ihrer Langstreckenflüge nach Basel-Mulhouse ausweichen.

Die HB-IFW, eine Douglas DC-9-33F ist aktuell der einzige Vollfrachter in der Flotte der Swissair. Die Maschine wird anfänglich hauptsächlich ab Zürich nach Basel-Mulhouse, London-Heathrow und Paris-Orly eingesetzt.

Für den Erstflug der neuen Frühjahrs-Saison nach Palma de Mallorca muss Spantax ihre für Universal Flugreisen eingeplante Convair CV-990 Coronado aus technischen Gründen durch zwei Douglas DC-7C ersetzen.

Saisonstart bei Universal Flugreisen mit den Charterflügen nach Palma de Mallorca. Statt einer «Coronado» setzt Spantax gleich zwei ihrer DC-7C ein.

Die in Kairo geladenen Bohnen für einen in der Region ansässigen Gemüse­importeur sind bereits ausgeladen. Die Douglas DC-9-33RC PH-MAR der Martinair Holland wird demnächst nach Amsterdam weiterfliegen.

Im Gegensatz zu ihrer Schwester­maschine steht die von Jet Aviation beschlagnahmte DC-6A der ehemaligen Elbeflug weiterhin auf dem Areal des Wartungsunternehmens und wartet auf bessere Zeiten.

Das Internationale Komitee des Roten Kreuzes hat von Jet Aviation diese ehemalige Elbeflug DC-6A/B eingemietet, für Hilfsflüge in den indischen Krisenregionen.

Jet Aviation hat die ehemalige D-ABAZ der Elbeflug übernommen und an das Internationale Komitee vom Roten Kreuz vermietet, welches die Maschine durch Balair in Bangladesh und Pakisten auf Hilfseinsätzen betreiben lässt.