Bereits kehrt die DC-3 vom Rundflug zurück, der nun bei besten Wetter- und Sichtverhältnissen durchgeführt werden konnte.

Ein Oldie vor dem Abschied! Die DC-8-72 der Jet Aviation wird Infomationen zufolge Ende 2007 stillgelegt und in den USA zerlegt.

Wie alle Maschinen von Gemini Air Cargo trägt die N604GC einen Namen unter dem Cockpitfenster. 'Linda' trifft leer für einem Charterflug nach Philadelphia ein.

Mit Baujahr 1973 gehört diese zum Frachter umgerüstete DC-10 längst zu den Oldies.

Die Douglas DC-8-72 HB-IGH ist weiterhin aktiv und hat 2006 sogar eine neue Bemalung erhalten. Jet Aviation betreibt sie für einen privaten Kunden.

Aus Dresden kommend landet diese seltene DC-9-15, die erste und kürzeste Version der DC-9/MD-80 Familie.

Close-Up der letzten im Schweizer Luftfahrtsregister verbliebenen DC-8 bei einer Landung kurz nach Sunset.

Mit der F-RAFG besucht nochmals eine DC-8-72CF in der klassischen Bemalung der République Française am EuroAirport. Dieser Flugzeugtyp wird in Kürze durch die deutlich neueren und effizienteren Airbus A310 und A340 ersetzt.

Mit französischen Friedenstruppen ist die Douglas DC-8-72CF F-RAFG der Armée de l'Air aus N’Djamena im Tschad am Euro Airport eingetroffen. Nun ist sie bereit für den Weiterflug nach Paris-Charles de Gaulle.

Alles was Propeller hat oder liebt, ist angereist um die Super Connie der SCFA zu begrüssen. Auf dem Vorfeld der Hangars stehen auch die neu von der Ju-Air betriebene Dougas DC-3 HB-ISC und eine ihrer Junkers Ju 52/3m.