Auf einen Flug von und nach Oberpfaffenhofen ist die werkseigene Dornier 228-200 D-CALY am EuroAirport zu sehen.

Nebel in Strasbourg zwingt die für einige Wochen an Air France vermietete Dornier 328 der Eurowings zu einer Ausweichlandung auf dem EuroAirport.

Die Dornier 328 G-BWWT der Suckling Airways sollte als UKL984 aus Southampton nach Zürich fliegen, musste aber wegen schlechter Wetterbedingungen zum EuroAirport ausweichen.

Mit einer Gruppe Schmuckhändler ist diese Dornier 328 aus Erfurt kommend zur Uhren- und Schmuckmesse 1997 auf dem EuroAirport eingetroffen.

Proteus Airlines setzt die Dornier 328 F-GNPA in den Farben der Air France/Air Inter express ein. Auf einem Flug der Air Inter ist sie aus Strasbourg nach dem EuroAirport umgeleitet worden.

Als DBA 210 ist die Dornier 228-201 D-CDIZ nach einer Ausweichlandung aus Zürich erstmals mit den Titeln der Deutschen BA am EuroAirport zu sehen.

Als erste Fluggesellschaft in der Schweiz betreibt Sunshine Aviation aus Lugano eine Dornier 228-200.

Die verschiedenen Dornier 228 der DFVLR, in diesem Fall Dornier 228-100 D-CALM besuchen den EuroAirport oft auf Flügen von und nach Oberpfaffenhofen.

Die Dornier 228-200 D-CEDS der französischen Air Vendée ist am Vormittag von der Ramstein Air Base kommend am EuroAirport gelandet. Sie wird später nach Paris-Le Bourget weiterfliegen.

Eine der beiden Dornier Do-228-200 der deutschen Luftwaffe besucht überraschend den EuroAirport, vermutlich für einen Fuel Stop.