Der elegante Dassault Falcon 2000 I-FEDN der italienischen Sirio ist auf einem Geschäftsflug von und nach Mailand-Linate im Einsatz.

Die Maschinen der Sirio sind recht oft am EuroAirport zu sehen. Der Dassault Falcon 2000 I-FEDN startet eben zum Rückflug nach Mailand-Linate.

Aus Rom-Ciampino trifft ist die Dassault Falcon 50 9H-AVE am EuroAirport ein, vermutlich im Zusammenhang mit der in Basel stattfindenden Baselworld 2017, der Weltmesse für Uhren und Schmuck.

Während der Baselworld 2017 ist der Dassault Falcon 900 F-GOFX mehrmals zwischen dem EuroAirport, Paris-Le Bourget und Stuttgart in Einsatz.

Im Gegensatz zum Airbus ACJ319 P4-RLA ist der Dassault Falcon 7X P4-SCM der SCM Holding, P4-SCM, wesentlich seltener am EuroAirport zu sehen, heute auf einem Flug aus Kiew.

Registriert ist dieser Falcon 7X auf der Isle of Man durch Cloud Services Ltd. Zu erfahren ist darüber nichts. Die Maschine wird oft in den nigerianischen Städten Abuja und Lagos beobachtet.

Der 2011 durch Jet Aviation am EuroAirport ausgerüstetet Dassault Falcon 2000 ist wieder auf unserem Flughafen zu sehen. Heutige Destination ist Zürich.

Mit der F-HFSD zeigt Dassault erstmals seinen neuesten Business Jet, den Falcon 8X, am EuroAirport. Dassault nutzt die Maschine zurzeit für Präsentationen bei Kunden und an Messen.

Der für Ultra­langstrecken konzipierte Falcon 8X ist der grösste Business Jet, den Dassault bisher gebaut hat. Er tritt in direkte Konkurrenz zu entsprechenden Modellen von Bombardier und Gulfstream.

Direkt aus Vancouver International trifft der Dassault Falcon 7X C-FMHL der Mark Anthony Group am EuroAirport ein, vermutlich im Zusammenhang mit dem WEF von Davos.