Der Roshchino International Airport im westsibirischen Tyumen war Ausgangspunkt dieses Fluges der Airlink Airways nach dem EuroAirport.

Nach einem längeren Wartungsaufenthalt bei Jet Aviation wird die Dassault Falcon 7X HZ-SPAH der Saudia Private Aviation heute wieder in ihre Heimat, nach Jeddah zurückkehren.

Im Auftrag der Crans Aviation wird der Dassault Falcon 7X HB-JSA von TAG Aviation ab Genf betrieben. Aus Genf ist der Business Jet heute denn auch am EuroAirport eingetroffen.

Nach der Wartung am EuroAirport geht der Dassault Falcon 900 der deutschen Würth Aviation an diesem Nachmittag auf einen Testflug.

Die früher als G-UMKA von Ocean Sky registrierte Falcon 7X fliegt nun mit dem maltesischem Kennzeichen 9H-MAK bei Hyperion Aviation.

Noch sind für diese Registration keine Daten erhältlich, aber der Falcon 7X F-WHLU auf dem Testflug aus Paris-Le Bourget gleicht so stark dem früheren VP-CSJ, dass die Herkunft eigentlich klar ist.

Airfix Aviation ist einer grössten Betreiber von Business Jets in Finnland. Dieser Dassault Falcon 7X wird in Kürze zum Rückflug nach seiner Basis Helsinki starten.

Auch Andersson Business Jet aus Schweden lässt ihre Dassault Falcon 900 am EuroAirport warten. Heute ist die Maschine auf einem ersten Testflug unterwegs.

Der Testflug nach der Wartung am EuroAirport ist erfolgreich verlaufen. Der Dassault Falcon 900 von Andersson Business Jet AB kann wieder nach Stockholm-Bromma zurückfliegen.

Auch heute herrscht wieder Hochbetrieb bei den Business Jets auf der «Rennstrecke» zwischen Moskau-Vnukovo und dem EuroAirport, diesmal mit einem Dassault Falcon 7X der Wallon Global.