Wegen eines Reifenschadens steht die Boeing 737-800 EI-EFA der Ryanair noch immer am EuroAirport und wartet auf den Rückflug nach London-Stansted.

Wegen einer Reifenpanne verzögert sich der Rückflug von Ryanair nach London-Stansted um mehrere Stunden.

Für den Sommer 2015 hat Ryanair keine neuen Flüge ab dem EuroAirport angekündigt. Weiterhin fliegt Ryanair dreimal pro Woche nach Dublin und täglich nach London-Stansted.

Bereits vor Ostern hat die intensive Saison der Flüge nach Pristina wieder begonnen. Auch Air Bucharest beteiligt sich, mit ihrer einzigen, aber neu überholten Boeing 737-300.

Aus Bratislava ist die Boeing 737-400 OM-EEX der slowakischen AirExplore für zwei Rotationen im Auftrag der Adria Airways am EuroAirport eingetroffen.

Ryanair fliegt seit dem Beginn der Winterflug­periode 2014/15 wieder während des nach Dublin und London, wie bisher drei Mal pro Woche nach Dublin und sieben Mal nach London-Stansted.

Der bisher als G-CICL registrierte Boeing BBJ hat am EuroAirport im vergangenen Jahr eine exklusive Ausstattung erhalten. Nach Testfügen wird er wohl bald auch eine passende Bemalung erhalten.

Fast schon zum wöchentlichen Bild gehören die C-17A Globemaster III der Qatar Emiri Air Force. Wird wohl bald auch Qatar Airways Cargo Frachtflüge ab dem EuroAirport nach Doha aufnehmen?

Aus ganz Frankreich und anderen Ländern werden Bauteile angeliefert. Woche für Woche werden sie mit Maschinen der Luftwaffe Qatars nach dem Emirat am Persischen Golf geflogen.

Wie viele Regierungsflugzeuge aus Afrika trägt auch die Boeing 5N-FGT der nigerianischen Regierung ein interessantes und stolzes Wappen am Heck.