Erst direkt von vorne wird man sich auch des grossen Rumpfdurchmessers des Airbus A400M bewusst. Gut sichtbar ist hier, dass die Propeller der beiden Flugzeugseiten gegenläufig sind.

Die Besatzung des Airbus A400M 54+24 der Deutschen Luftwaffe erlaubt freundlicherweise einen Blick in das moderne Cockpit des eindrücklichen Transportflugzeuges.

Alle Airbus A400M verfügen oberhalb des Cockpits über eine aus dem Cockpit überwachbare Sonde, die das Betanken des Flugzeuges in der Luft ermöglicht.

Der Airbus A400M 54+24 rollt zum Start nach seiner Basis in Wunstorf, die gleichzeitig auch als internationales Ausbildungszentrum für den A400M dient.

Vueling Airlines setzt heute auf ihrem Linienflug von und nach Barcelona den Airbus A320neo EC-NAJ mit der Sonderbemalung «We love Places» ein.

Seit Juli 2023 nutzt die Regierung der Elfenbeinküste den Airbus ACJ320neo TU-VAJ. Direkt aus Abidjan trifft er für periodische Wartungsarbeiten am EuroAirport ein.

Aus Tashkent trifft der Airbus ACJ319neo UK888 der Centrum Air für Wartungsarbeiten am EuroAirport ein. Centrum Air nutzt das AOC von My Freighter, wobei die UK888 wohl für die Regierung von Usbekistan eingesetzt wird.

Der Airbus A300-600F D-AZML der EAT Leipzig macht seit einigen Wochen mit dem Slogan «Chemnitz European Capital of Culture 2025» Werbung für die drittgrösste Stadt Sachsens, die 2025 europäische Kulturhauptstadt ist.

Vueling Airlines hat in den vergangenen Monaten mehrere Airbus A320 aus zweiter Hand in Dienst gestellt, so auch die EC-OFH, welche 2009 für AirAsia gebaut wurde.

Aus London-Heathrow kommend, setzt der Airbus A321neo G-NEOT der British Airways auf der Hauptpiste 15/33 am EuroAirport zur Landung an.