Nach einem kurzen Aufenthalt am EuroAirport wird der Airbus A320 D-AICS der Condor zurück nach Palma de Mallorca fliegen.

Im Sommer 2025 verbinden die Airbus A321neo der kanadischen Air Transat bis zu dreimal wöchentlich Montreal mit dem EuroAirport.

Am frühen Samstagmorgen setzt der Airbus A300-600F D-AEAH der EAT Leipzig am EuroAirport zur Landung an. Da der Flug von DHL Express am Samstag via Genf geführt wird, geniesst er am EuroAirport bereits Sonnenschein.

Auf dem 2025 täglichen Flug zwischen der serbischen Hauptstadt Belgrad und dem EuroAirport setzt Wizz Air den temporär in die Flotte zurückgeholten Airbus A320 HA-LWM ein.

Air Cairo pendelt auch im Frühjahr 2025 mehrmals wöchentlich zwischen Hurghada und dem EuroAirport. Meistens setzt sie Airbus A320neo ein, heute die SU-BUY.

Auf einem der täglichen Flüge von Condor zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport landet erstmals das FlyPink Plane, der Airbus A320 D-AICS.

Als eine der mittlerweile wenigen Airbus A320 ist die D-AICG von Condor im Frühjahr 2025 noch in der Bemalung von Thomas Cook im Einsatz, hier bei der Ankunft aus Palma de Mallorca.

Wie viele Airbus A320 von Condor stammt die D-AICG noch aus der Flotte von Condor Berlin. Sie wurde im März 1999 an die Condor-Tochter in Berlin-Schönefeld geliefert.

Im Mai 2025 setzt Air Algèrie auf dem Dienstagsflug von und nach Constantine anstelle einer eigenen Boeing 737-800 den Airbus A320 F-HBNA der Amelia International am EuroAirport ein.

Seit weniger als einem Monat gehört der werksneue Airbus A320neo G-TTSD zur Flotte von British Airways. Er wird auf einem der Flüge zwischen London-Heathrow und dem EuroAirport eingesetzt.