Der Airbus A320 D-AICP der Condor ist noch in den alten Farben aus der Zeit von Thomas Cook unterwegs, hier auf dem täglichen Flug zwischen Palma de Mallorca und dem EuroAirport.

Vueling Airlines übernimmt auch im Jahr 2025 weitere Airbus A320, hier die EC-OJG aus zweiter Hand. In den kommenden Jahren will die Gesellschaft ihre Flotte allerdings komplett auf Boeing 737-8 und 737-9 umstellen.

Auf dem Flug ISR394 der Israir startet der Airbus A320 YR-LIA von FlyLili zum Rückflug nach Tel Aviv. Innert nur vier Tagen werden auch die anderen zwei Maschinen von FlyLili am EuroAirport zu sehen sein.

Der Airbus A319 G-DBCH ist einer der letzten in der Flotte von British Airways, der 2012 von bmi British Midland übernommen wurde.

Aus Teneriffa trifft der Airbus A320neo HB-AYM von easyJet Switzerland am EuroAirport ein, mit einem Südanflug auf die Piste 33.

Für die Hochsaison hat SunExpress auch 2025 mehrere Airbus A320 der litauischen Avion Express eingemietet. Auf einem der bis zu drei täglichen Flügen von und nach Antalya ist die LY-NVM im Anflug auf den EuroAirport.

Aus Calvi auf der Insel Korsika trifft der Airbus A320 HB-JXV von easyJet Switzerland am EuroAirport ein.

Auf der Verbindung mit Bristol setzt easyJet Airline an diesem Tag die G-UZLF ein, ein Airbus A320neo, der auch als Werbeträger für Europcar dient.

Mit der 9H-FIVE trifft zum ersten Mal ein Airbus ACJ220 am EuroAirport ein. Die Maschine kommt aus Warschau und wird durch Comlux Aviation Malta betrieben.

Der Airbus ACJ220 9H-FIVE von Comlux Aviation Malta ist zum ersten Mal am EuroAirport zu sehen. Aus Warschau brachte er Gäste zur ART Basel und wird am nächsten Tag nach Ibiza weiterfliegen.