European Cargo setzt mehrere Airbus A340-600 aus Beständen von Virgin Atlantic Airways ein. Sie wurden während der Covid-Pandemie zu Frachtern umgerüstet und werden weiterhin als solche eingesetzt.

Nach der Rückkehr auf seine Basis am EuroAirport wird der Airbus A320 HB-JXN der easyJet Switzerland entladen.

Anstelle eines Bombardier CRJ 900 setzt Lufthansa ausnahmsweise den durch Lufthansa CityLine betriebenen Airbus A319 D-AILX in Star Alliance-Bemalung auf einem Kurs von und nach München ein.

Der Airbus A320 LZ-EAF von Air 001 trägt die Grundbemalung der bulgarischen Muttergesellschaft Electra Airways. Die Maschine fliegt zurzeit für Air Arabia Maroc, am EuroAirport von und nach Casabanca.

Auf einer Rotation von Air Arabia Maroc trifft aus Casablanca kommend erstmals ein Airbus A320 der Air 001 am EuroAirport ein. Electra Airways betreibt die LZ-EAF neu unter dem Label «Air 001».

Jetzt sind auch die Airbus A321 der Wizz Air Abu Dhabi zurück in Europa. Die 9H-WZB ist an diesem Tag auf dem Dreiecksflug von Budapest via EuroAirport nach Niš und retour im Einsatz.

Der Airbus A321 9H-WZB ist eine von acht Maschinen dieses Typs, die nach der Auflösung von Wizz Air Abu Dhabi nach Europa zurückgekehrt sind.

Überraschend hat der seit Monaten am EuroAirport abgestellte Airbus ACJ320 mit Aegle Aviation einen neuen Betreiber erhalten und startet ohne weitere Testflüge mit der neuen Registration T7-ESJ nach Jakarta.

Chair Airlines fliegt je nach Passagieraufkommen bis zu zweimal täglich mit einem Airbus A320 ab dem EuroAirport nach Pristina, der Hauptstadt des Kosovo.

Wizz Air ist am EuroAirport die am stärksten wachsende Fluggesellschaft. Während des Winterflugplans bietet sie je nach Wochentag bis zu 18 (!) tägliche Flüge von und nach Zentral- und Osteuropa an.