Der Airbus OE-INA von easyJet Europe wurde von Juni 2017 bis November 2018 als G-EZRG bei der britischen Mutter­gesellschaft eingesetzt.

Turkish Airlines bedient den EuroAirport im Winter 2021/2022 bis dreimal wöchentlich mit ihren Airbus A330-200F. Mit dem Ausbau der Passagiereflüge sollen die Frachtkurse ab Frühjahr 2022 wieder auf zwei Rotationen reduziert werden.

Der Airbus A330-200F TC-JOZ rollt nach dem Beladen zum Start in Richtung Istanbul-Atatürk.

Im Verlaufe des Winterflugplans 2021/22 hat Turkish Airlines, je nach Aufkommen, zwei bis drei wöchentliche Frachtkurse mit ihren Airbus A330-200F ab dem EuroAirport im Angebot.

Aus Beirut ist mit der F-RBAA erstmals ein Airbus A400M der Armée de l'Air am EuroAirport eingetroffen.

Mit dem Öffnen der Heck-Ladeklappe liegt der ganze nutzbare Rumpfquerschnitt frei. Nach dem Entladen wird der Airbus A400M F-RBAA nach seiner Basis in Orléans weiterfliegen.

Der Airbus A400M verfügt über vier Turboprop-Triebwerke des eigens entwickelten Typs EPI TP400-D6. Für dessen Entwicklung, Herstellung und Betreuung wurde das Unternehmen Europrop International (EPI) gegründet.

Der Airbus A400M F-RBAA der Armée de l'Air trägt eine Sonderbemalung zum 75. Jahrestag der Gründung der Staffel GT I/15 Touraine. Das Flugzeugheck präsentiert die vier Flugzeugtypen, die bei dieser Einheit dem Airbus A400M vorangingen.

Vor dem Weiterflug nach Orléans wird der Airbus A400M F-RBAA der Armée de l'Air durch Swissport Basel spektakulär «enteist» , also von eventuellen Eisansätzen auf den Tragflächen befreit und gegen die Vereisung beim Start geschützt.

Der Airbus A320 HB-JXP von easyJet Switzerland ist im Endanflug auf die Piste 15 seines aktuellen Heimatflughafens, des EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg.