Ein deutscher Business Jet auf Inlandeinsatz innerhalb der Schweiz! Der Raytheon Premier 1A D-IDBA kam aus Genf und fliegt nun nach kurzem Aufenthalt nach Zürich weiter.

Der Flughafen Rom-Ciampino ist das nächste Ziel dieser Dassault Falcon 900EX der italienischen Eurofly Service, die in den vergangenen Tagen am EuroAirport weilte.

Nicht mehr sehr lange werden die Fokker 70 der KLM cityhopper am EuroAirport zu sehen sein. Die gesammte Flotte soll in den kommenden Monaten durch neue Embraer 175 ersetzt werden.

Bis zweimal täglich verbindet Turkish Airlines den EuroAirport mit Istanbul. Eingesetzt wird ein Mix vom Maschinen der Boeing 737- und Airbus A320-Familien.

Bei nasskaltem Winterwetter dreht der Airbus A330-200F A7-AFJ der Qatar Airways Cargo ein, auf dem Weg zum Standplatz vor dem neuen Cargo Terminal.

Qatar Airways Cargo ist vorerst die einzige Airline, die den EuroAirport mit Airbus A330-200F bedient. Der direkte Konkurrent Emirates SkyCargo setzt weiterhin auf die etwas grössere Boeing 777F.

Diese Bombardier Dash 8Q-400 der Flybe sollte von der Isle of Man nach Genf-Cointrin fliegen. Der Ausfall des ILS und schlechte Sicht in Genf führten zur Ausweichlandung am EuroAirport.

Starker Nebel in Genf zwang die Bombardier Dash 8Q-400 G-ECOC der Flybe zu einer Ausweichlandung. Sie musste in der Folge mehrere Stunden auf die Passagiere aus der Westschweiz warten.

Nachdem die Passagiere endlich aus Genf am EuroAirport eingetroffen sind, ist die interessant bemalte «Dash 8» für den Rückflug nach der Isle of Man bereit.

Aus Mailand-Malpensa trifft die Boeing 767-300ER der italienischen Neos ein, auf einem Zubringerflug für Kreuzfahrt-Passagiere nach Pointe-à-Pitre.