Die bis zu vier täglichen Flüge der KLM cityhopper zwischen Amsterdam und dem EuroAirport werden mit Fokker 70, Embraer 175 und Embraer 190 durchgeführt.

Während drei Tagen wird der Prototyp des Airbus A350-1000 Testflüge am EuroAirport ausführen, jeweils am Vormittag.

Nach einem längeren Wartungsaufenthalt startet die Boeing 727-200RE HZ-SKI der Precision Air zu einen Testflug.

Leider ein im Jahr 2017 schon sehr seltenes Bild in Europa, eine startende Boeing 727, hier die Boeing 727-200RE HZ-SKI der saudi-arabischen Precision Air.

Der heutige Testflug der Boeing 727-200RE HZ-SKI der Precision Air ist zu Ende, und die Maschine kehrt zum Wartungszentrum der Jet Aviation zurück.

Für Unterhaltsarbeiten ist der Airbus ACJ330-200 A7-AJJ aus Paris-Orly am EuroAirport eingetroffen. Anders als seine Schwestermaschine A7-HHM trägt er die vollen Farben der Qatar Airways.

Die BAe 146-200 D-AMGL der WDL Aviation ist zurzeit fast täglich am EuroAirport zu sehen, auf Linienflügen der HOP! aus Paris-Charles de Gaulle.

Twin Jet betreibt die Beech 1900D F-GLNE ohne Titel für die Police aux Frontières (PAF), eine Abteilung der Police Nationale. Neu trägt sie sogar deren Logo auf der Flugzeugnase.

Niki Luftfahrt und Belair Airlines haben die Flüge von Air Berlin ab dem EuroAirport übernommen und setzen dabei neben Boeing 737-800 auch vermehrt Airbus A321 ein, wie hier die OE-LCC ein.

Auf den Flügen der Travel Service zwischen dem EuroAirport, Strasbourg und Palermo werden oftmals Boeing 737-800 der Lowcost-Tochtergesellschaft SmartWings eingesetzt.