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Mit der Beechcraft Super King Air 5A-DDY der Libyan Air Ambulance ist ein aussergewöhnlicher Gast am EuroAirport eingetroffen. Der Gund für den Besuch ist nicht bekannt.

5A-DDY

c/n: BL-6

François Hug 11.9.1999

Die Boeing 757-200 G-BPEE trägt das Heck-Design «Chatham Dockyard Union Flag», das anfänglich nur für die acht Concorde vorgesehen war, ab 2001 jedoch zur Standard-Bemalung von British Airways wird.

Das Design «Chelsea Rose» -Design, hier auf der Boeing 757-200 G-BIKB, repräsentiert die Englische Rose und damit eines der einheimischen Motive innerhalb der «World Image»-Bemalung.

In den Farben der Empire Test Pilots' School setzt Air Atlantique den «Twin Pioneer» G-APRS ein. Das Basler Reisebüro Frossard führt mit dem Oldtimer Nostalgie-Flüge über der Region durch.

Im August 1999 setzt MAK Macedonian Airlines nur zweimal die Tupolev Tu-54M EW-85741 der Belavia Belarusian Airlines zwischen dem EuroAirport und der mazedonischen Hauptstadt Skopje ein.

Der ziemlich weisse ATR 42-300 F-GIRC von Air Atlantique fliegt zurzeit für Air Liberté und kommt dadurch auch auf deren Linienflügen von und nach Lille zum Einsatz.

Der erste Airbus A320, der in den aktuellsten Farben des britischen Flaggcarriers unterwegs ist.

Neben verschiedenen Douglas DC-9-30 und McDonnell Douglas MD-80 hat Avioimpex weiterhin die Yakovlev Yak-42 RA-42432 im Einsatz, hier zwischen dem EuroAirport und Skopje.

RA-42432

(TC-ALY)

c/n: 4520424410016

s/n: 1016

François Hug 13.8.1999

Auch im Sommer 1999 gibt es vereinzelt noch Zigarettenflüge nach Osteuropa, so auch wieder nach Tashkent in Uzbekistan.

UK-76426

c/n: 1043419644

s/n: 9201

François Hug 2.8.1999

Von und nach Izmir setzt Istanbul Airlines die von Top Air gemietete Boeing 727-200 TC-IYC ein, teilweise noch in den Farben dieser ebenfalls türkischen Gesellschaft.

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