Nach den Lockerungen der Reise­beschränkungen für den Kosovo haben die ethnischen Flüge ab dem EuroAirport nach Pristina mit teils mehreren täglichen Flügen markant zugenommen.

Ein fast alltägliches Bild am EuroAirport. Die Flugzeuge der verschiedenen Integrators sind im «Day Stop» und werden am Abend zu ihren Hubs zurück fliegen.

Nach der teilweisen Öffnung des Kosovo im Sommer des Corona-Pandemie-Jahres 2020 verbindet Air Mediterranean den EuroAirport mit ihrer Boeing 737-400 möglichst oft mit Pristina.

Die griechische Air Mediterranean setzt ihre Boeing 737-400 SX-MAN im Sommer 2020 fast ausschliesslich ab Pristina ein, auch nach dem EuroAirport.

Wie im Pristina-Verkehr üblich, finden viele Flüge in den Abendstunden statt, auch mit der Boeing 737-400 SX-MAM der Air Mediterranean.

Wegen der Corona-Pandemie und weiterhin geltenden Restriktionen kann Air Mediterranean nur einen Bruchteil ihrer geplanten Flüge von und nach Pristina durchführen.

Die Boeing 737-400 SX-MAM der Air Mediterranean setzt auf der Piste 15 des EuroAirport auf. Gestartet ist sie auf ihrer temporären Basis in Pristina. Nach einem kurzen Aufenthalt wird sie in den Kosovo zurück fliegen.

Samstags setzt FedEx Express auf ihrem Flug von Liège via EuroAirport nach Genf ihre von ASL Airlines Belgium betriebenen Boeing 737-400F ein.

Mehrere Boeing 737-400F der ASL Airlines Belgium, die früher in den Farben der TNT im Einsatz standen, tragen nach deren Übernahme die Bemalung von FedEx Express.

An Werktagen sind die Boeing 737-400F der West Atlantic UK häufig für DHL Express unterwegs, meistens als Zubringer zum Hub in Brüssel.