Auf einen Silvester-Charter von und nach Istanbul erscheint Pegasus Airlines mit der Boeing 737-400 TC-AFJ am EuroAirport.

Für Air France fliegt Virgin Express Ireland zwischen Paris-Charles de Gaulle und dem EuroAirport.

Während der Herbstferien fliegt die neue Helios Airways mit ihrer Boeing 737-400 5B-DBG eine wöchentliche Charterkette ab dem EuroAirport von und nach Larnaca.

Sobelair setzt auf einem ad hoc-Flug von Köln/Bonn via EuroAirport nach Brüssel die Boeing 737-400 OO-VEJ ein. Die «rote Nase» wurde nach einem «Birdstrike» von einer anderen Maschine der Virgin Express geliehen.

Ein Streik bei Air France bringt auf dem Flug AF1156 von und nach Paris-Charles de Gaulle die Boeing 737-400 OO-ILJ der Air Belgium auf den EuroAirport.

Im Auftrag französischer Reiseveranstalter ist die neue griechische Galaxy Airlines von nach Heraklion unterwegs.

Air Europa fliegt im Sommer 1999 mehrmals wöchentlich nach Palma de Mallorca und Malaga. Die Boeing 737-400 EC-FXP ist hier auf einem der drei Sonntagflüge nach den Balearen im Einsatz.

Auch die Boeing 737-400 G-DOCV trägt nun schottisch. Das Motiv «Benyhone» stammt vom Künstler Peter MacDonald und beruht auf einem schottischen Tartan-Design.

Neu fliegt Air Malta im Jahr 1999 zweimal wöchentlich ab dem EuroAirport nach Malta, freitags mit einer Boeing 737-400 via Stuttgart sowie samstags mit den bewährten Boeing 737-200 direkt.

Die Heckbemalung «Rendezvous» der British Airways gilt als Tribut an die kunstvolle chinesische Kalligraphie aus Hongkong. Mit der Boeing 737-400 D-DOCW sollen 24 Maschinen dieses Sujet erhalten.