Bis dreimal täglich sind die Flugzeuge der türkischen Pegasus Airlines am EuroAirport zu sehen. Der Airbus A320neo TC-NCA wurde vor etwa einem Monat übernommen.

Brandneu und erst seit einigen Tagen im Einsatz ist der Airbus A320neo G-TTNJ der British Airways, heute auf der Verbindung zum Hub London-Heathrow und dem EuroAirport.

Obwohl easyJet Airline bereits gegen 30 Airbus A320neo und A321neo verfügt, sind sie noch recht selten am EuroAIrport zu sehen. Sie werden vorerst alle in der britischen Stammflotte eingesetzt.

Vor einigen Tagen ist der Airbus ACJ320neo G-KELT zur Ausrüstung am EuroAirport eingetroffen. Eher unerwartet startet er nochmals zu einem Testflug.

Nach seiner Auslieferung an Acropolis Aviation führt der neue Airbus ACJ320neo G-KELT mehrere Testflüge durch. Im Februar 2019 beginnt die rund ein Jahr dauernde Ausstattung bei AMAC Aerospace.

Der Airbus ACJ320neo von Acropolis Aviation trägt noch die Displaybemalung von Airbus. Nach Beendigung der Ausbauarbeiten gegen Ende 2019 soll er eine eigenständige Bemalung erhalten.

Acropolis Aviation hat mit der G-KELT den weltweit ersten Airbus ACJ320neo übernommen, und dem EuroAirport kommt die Ehre zu, Standort für den ersten Ausbau einer solchen Maschine zu sein.

Der im März 2018 an easyJet Airline gelieferte Airbus A320neo G-UZHE gehört zu den wenigen Maschinen, die zur besseren Erkennbarkeit mit der NEO-Sonder­bemalung versehen wurden.

Pegasus Airlines ist je länger je häufiger leise am EuroAirport unterwegs, heute mit der TC-NBE, einem Airbus A320neo der neusten Generation.

Einige Nachmittagsflüge der easyJet Airline von und nach Palma de Mallorca werden in den letzten Wochen mit den neuen Airbus A320neo durchgeführt.