Zimex Aviation setzt mehrere ihrer Flugzeug auf Inlandrouten für die schwedische Post sein. Der ATR 42 HB-AMC wird darum am nächsten Tag wieder zu seiner Basis in Göteborg positionieren.

Für einen Hilfsflug nach Libyen hat Fleet Air International erstmals eine ihrer ATR 42F zum EuroAirport positioniert. Die Maschine kam aus Girona.

Die kurz zuvor aus Girona eingetroffene ATR 42F der Fleet Air International ist nach einer kurzen Beladungszeit bereits wieder zum Start auf der Piste 15 bereit. Der Hilfsflug führt nach Bengasi in Libyen.

Die für Libyen bestimmte Fracht der ATR 42F HA-KAM von Fleet Air besteht erwartungsgemäss aus pharmazeutischen Produkten aus unserer Region.

Nach einer kurzen Inspektion im Hangar der Nomad Technics wird der ATR 42F OE-HZA der Zimex Austria wieder auf den Tamac des EuroAirport geschleppt.

Der einzige ATR 42F der Zimex Austira war für Wartungsarbeiten bei Nomad Technics am EuroAirport eingetroffen und ist nun bereit, für den Einsatz auf Postflügen nach Schweden zurückzukehren.

Erstmals trifft der ATR 42F OE-HZA von Zimex Austria am EuroAirport ein, auf einem Flug aus Mönchengladbach.

Der ATR 42-300F LZ-FAC der Fleet Air BG führt bereits den zweiten von Agility Logistics AG ab dem EuroAirport organisierten Pharma-Charter nach Libyen durch, diesmal über Palermo nach Misrata.

Bei strömendem Regen startet der ATR 42-300F der Fleet Air BG zu einem Hilfsflug mit Gütern der Basler Pharmaindustrie nach der libyschen Hafenstadt Bengasi.

Ein Hilfsflug mit pharmazeutischen Produkten führt morgen die ATR 42-300F LZ-FAC der Fleet Air BG ab dem EuroAirport nach Bengasi in Libyen. Die Maschine ist aus Belgrad kommend eingetroffen.