Auf einem Flug der Air Safaris wird als Subcharter die Handley Page HPR.81 Hermes G-ALDT in den Farben der aufgelösten Skyways Bahamas nach dem Flughafen Basel-Mulhouse eingesetzt.

Seaboard World Airlines, die erst kürzlich ihren Namen Seaboard & Western Airlines abgelegt hat, expandiert im Transatlantik-Verkehr und vermeldet den Erstflug ihrer Canadair CL-44.

Seaboard World Airlines wirbt mit ihrem Erstflugs-Brief für die Transatlantik-Flüge mit ihren neuen Turboprops vom Typ Canadair CL-44. Doch ganz gezielt werden auch die philatelistisch Interessierten angesprochen.

Zusammen mit zehn anderen «North Stars» aus Beständen der Trans Canada Air Lines betreibt Overseas Aviation diese Maschine mit den Callsign «Overeas 211».

Fast täglich sind zu dieser Zeit die Hermes der Silver City auf Touristenflügen von und nach Grossbritannien zu sehen.

Nur noch bis Ende 1961 fliegt Autair International mit dieser Maschine.

Die Maschinen der Silver City Airways gehören fast zum täglichen Bild in Basel-Mulhouse.

Nur von Mai bis Oktober 1961 hatte British United Airways diese DC-3 im Einsatz.

Als erste von nur drei in der Schweiz registrierten LET L-200D Morava ist die HB-LBI am 28. Juli 1961 ins Schweizer Register eingetragen worden.

Die Convair CV-4040 Metropolitan OH-VKM der Karhumäki Airways, besser bekannt unter dem Namen Kar-Air Finland, ist soeben aus Helsinki eingetroffen.