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Die bisher von Jet Aviation Business Jets im Auftrag NOGA SA eingesetzte Boeing 737-200 N180RN wird bei Jet Aviation während einiger Monate für ihren Einsatz in den arabischen Emiraten vorbereitet.

Auf Frachtflügen von und nach Lagos ist erstmals die Boeing 707-320C 5N-ASY der UAS Cargo Airlines in Basel-Mulhouse zu sehen.

5N-ASY

c/n: 18922

s/n: 444

François Hug 30.12.1984 BSL

GAS Air Nigeria ist eine neue Airline aus Nigeria und setzt erstmals ihre vorerst einzige Boeing 707-320C ab Basel-Mulhouse nach Lagos ein.

5N-ARQ

c/n: 18809

s/n: 407

Eduard Marmet 19.12.1984 BSL

Pan Aviation hat ihre Europabasis in Basel-Mulhouse eingerichtet und nun auch eine Maschine hier stationiert.

N722GS

c/n: 19373

s/n: 656

François Hug 8.12.1984 BSL

Norwegische Vertreter eines grossen Pharmaunternehmens in unserer Region besuchen ihr Mutterhaus.

LN-SUM

c/n: 21445

s/n: 506

Eduard Marmet 21.11.1984 BSL

Nach der Erneuerung der Inneneinrichtung ist die Boeing 737-200 der NOGA Import bereit zum Ablieferungsflug.

N180RN

(VP-CBA)

c/n: 22628

s/n: 820

Eduard Marmet 1984-11 BSL

In den Hangars der Jet Aviation wird die Boeing 737-200 N180RN in den kommenden Monaten für einen Einsatz bei United Arab Emirates - Ruler's Flight of Sharjah neu eingerichtet und modernisiert.

Die Business Jet-Tochtergesellschaft der Jet Aviation, Private Jet Services, betreibt diese in der Schweiz als HB-ITN eingetragene Gulfstream III.

HB-ITN

c/n: 367

Guido E. Bühlmann 1.9.1984 BSL

Auf dem Weg von Duxford nach Salzburg macht diese in Privatbesitz befindliche «Kittyhawk» einen Zwischenstopp in Basel-Mulhouse.

Die Maschine wird von der Old Flying Machine Company eingesetzt und ist auf dem Flugplatz von Duxford beheimatet.

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