Vor dem Flug nach Miami legt Pan Aviation auf einem Flug aus Genf einen kurzen technischen Stopp in Basel-Mulhouse ein.

Der North American Saberliner HZ-NR1 der saudi-arabischen Firma Rashid Engineering ist am Flughafen Basel-Mulhouse regelmässig während Wartungsaufenthalten zu sehen.

Auf einem Flug von und nach Lagos ist Nigeria Airways erstmals mit einer 707-320C in Basel-Mulhouse zu sehen.

Nach dem Eindunkeln ist aus Ramstein die Douglas DC-8-63CF N865F der Emery Worldwide Airlines eingetroffen, für einen Fracht-Charterflug nach Chicago und Kansas City.

Die Fairchild Swearingen Merlin IV N5FJ ist aus Brüssel eingetroffen. Sie soll hier in den kommenden Wochen bei Avtec Aviation zu einem Paketfrachter für EAT European Air Transport umgerüstet werden.

Die französische Zivilluftfahrtsbehörde setzt für die Pilotenausbildung weiterhin mehrere Nord 262 ein.

Nach ihrem Einsatz in DLT-Farben bis Ende 1984 ist die BAe Jetstream 31 D-CONE der Contact Air neu bemalt, jedoch noch ohne Titel. Auf einem ad hoc-Flug von und nach Stuutgart ist sie erstmals in Basel-Mulhouse zu Gast.

Mit diesem «Puma» in VIP-Version werden französische Politiker und ranghohe Angehörige des Militärs zu ihren Terminen geflogen.

Auch über einen kleine Bibliothek wird die total neu gestaltette Kabine dieser Boeing 737-200 verfügen und die Ton(band)- und Video(band) -Technik sind auf dem neusten Stand.

Die ganze Eleganz der 1980er Jahre kommt in der Inneneinrichtung dieser Boeing 737-200 zur Geltung, alles in edlem Holz und farblich in warmem Rostrot und Weiss.