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Der Investor Alphalines hat diesen Saab 340B ab Werk übernommen und plant ihn als HB-AHZ bei Südavia einzusetzen. Nach deren Betriebs­einstellung im April 1990 wird die Maschine im Mai 1990 wie ursprünglich geplant an die belgische Air Exel geliefert.

Während einer Propaganda-Woche des Polizei- und Militärdepartements landen zwei «Venom» und ein «Tiger» mit einer kurzfristig erteilten Sonderbewilligung des Flughafen-Kommandanten.

Ein seltener Flugzeugtyp in Basel-Mulhouse ist die private, werksneue Maule M-5 Lunar Rocket N56335, die erst seit einigen Wochen in Europa zum Einsatz kommt.

Seaboard World Airlines wird ihren zweimal wöchentlich geführten Frachtkurs nach New York-John F. Kennedy leider nur noch bis zum Ende des Sommerflugplans anbieten.

Die auch als Passagiermaschine einsetzbare DC-8-63CF der Seabord World Airlines ist heute auf dem zweimal wöchentlichen Linienflug ab Basel-Mulhouse nach New York-John F. Kennedy im Einsatz.

Zusammen mit den anderen C-97G der Joint Church Air USA und dem ICRC wartet die N52631 neutralisiert auf die Rückgabe an die US National Guard.

Mit dem Fokker D.VII 637 ist ein weiteres dieser bewährten Flugzeuge der Schweizer Fliegertruppe auf dem Flugplatz Basel-Sternenfeldzu sehen.

Im Rahmen eines Trainingsflugs besucht der Fokker D.VII 639 der Schweizer Fliegertruppe den Flugplatz Basel-Sternenfeld.

Fräulein Leder, Sekretärin bei Balair, darf heute vor einem zahlreich herbeigeströmten Publikum die fünf (!) fabrikneuen Fokker F.VIIb der Gesellschaft taufen.

CH-163

c/n: 5209

ETH Bibliothek Bildarchiv 12.4.1930 Flugplatz Basel-Sternenfeld

Die ersten beiden von sieben Fokker F.VIIb der Balair sind eingetroffen. Künftig sollen auf Linienflügen nur noch mehrmotorige Flugzeuge eingesetzt werden.

CH-163

c/n: 5209

Aviatik beider Basel 11.3.1930 Flugplatz Basel-Sternenfeld
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