Nach einem Tagesaufenthalt am EuroAirport erfolgt der nächste Einsatz im Auftrag der Peugeot-Werke nach dem spanischen Vigo.

Die Regierung von Azerbaijan nutzt diese Tupolev Tu-154M als Regierungsflugzeug. Sie wird nicht im normalen Linienverkehr eingesetzt.

Aus Platzmangel in Genf parkt seit dem Vortag die Tupolev Tu-154M 4K-AZ10 der Regierung von Azerbaijan am EuroAirport. Sie wird einigeTage hier verbleiben.

Die Tupolev Tu-154M 4K-AZ10 der Regierung von Azerbaijan ist für eine internationale Konferenz nach Genf geflogen und wurde wegen Platzmangels zum Parken auf den EuroAirport überflogen.

Die kirgisische Tupolev Tu-154M EX-85718 wird wegen Mangels an Standplätzen in Genf während einiger Tage auf dem EuroAirport geparkt.

Am Vortag ist die Tupolev Tu-154M EX-85718 der Altyn Air aus Genf eingetroffen. Sie wird hier während einiger Tage geparkt, da in Genf wegen einer internationalen Konferenz der UNO keine Standplätze frei sind.

Wegen Platzmangels in Genf während der UNO-Informationsmesse «World Summit on the Information - Geneva 03» steht die Tupolev Tu-154M EX-85718 der Alytin Air im Schneeregen am EuroAirport.

Bereits seit dem 25. Juli 2003 ist der Boeing BBJ N1011N der Khalifa Airways am EuroAirport blockiert. Wegen Platzmangels bei Jet Aviation parkt er ausnahmsweise auf dem normalen Passagiervorfeld des Flughafens.

Der Boeing BBJ N1011N des Khalifa-Konzerns ist nach dem Zusammenbruch des Unternehmens bis auf weiteres am EuroAirport abgestellt.

Al Futtooh Investment Co. hat diese frühere Kuwait Airways Maschine erworben und lässt sie nun bei einem Unterhaltsbetrieb am EuroAirport einer grösseren Wartungs unterziehen.