Aus Goose Bay in Neufundland ist mit der RCAF130344 erstmals eine Lockheed C-130 Hercules der kanadischen Luftwaffe am EuroAirport zu sehen, vermutlich als Ausweich­landung vom Stützpunkt Lahr im Schwarzwald.

Plötzlich und ohne vorgänige Anmeldung ist die Antonov An-24 7109 der tschechischen Luftwaffe am EuroAirport gelandet. Nach einem Nightstop fliegt die Maschine am nächsten Tag, wieder mit unbekanntem Ziel, weiter.

Satair ist eine weitere neue Fluggesellschaft, mit Basis in Banja Luka, der de facto-Hauptstadt der Republika Srpska, die mit der Föderation von Bosnien und Herzegowina den Staat Bosnien-Herzogowina bildet.

Weitere zwei baugleiche Maschinen folgten, jeweils eingeflogen aus Xian-Xian via Moskau SVO.

Die komplette Inneneinrichtung wird zu Wartungszwecken entfernt.

Auch das Fahrwerk wird einer genauen Prüfung unterzogen. Die ganze Maschine ist dazu 'aufgebockt'.

Am 29. November 1998 ist diese BAe 146-100 der China Northwest zur Wartung bei Crossair am EuroAirport eingetroffen.

Damit kein Schmutz in die Triebwerke gelangt, sind sie mit Folien abgedeckt.

Die belgische Luftwaffe bringt regelmässig ihre Verbindungsflugzeuge zur Wartung nach dem EuroAirport, so auch diese Swearingen SA226T Merilin IIIA, kurz vor dem Jahrewechsel 1998/99.

Aus London-Luton ist auf einem Privatflug die Douglas DC-9-14 N13FE der Flight Services Group am EuroAirport eingetroffen.