Grau in Blau! Der zweite kuwaitische Airbus A330-200 für die kanadische Luftwaffe trifft nach der Neubemalung - diesmal in Luftwaffen-Grau - am EuroAirport ein, noch immer mit der kuwaitischen Registration 9K-APD.

Eine sensationelle Ankunft: Der in Châteauroux neu bemalte Airbus A330-200 setzt, bereits in den Farben der kanadischen Regierung, aber noch immer in Kuwait registriert, zur Südlandung auf der Piste 33 an.

Der Airbus A330-200 9K-APC fliegt noch unter seinem kuwaitischen Kenn­zeichen, trägt jedoch bereits das Serial 002. Bei der Luftwaffe Kanadas erhält er die Kennung 330002 und die Typenbereichnung CC-330 Husky.

Wie alle Flugzeuge der kanadischen Regierung wird auch dieser Airbus A330-200 künftig durch die Luftwaffe betrieben und erhält mit CC-330 Husky eine eigene Typenbezeichnung.

Kurz nach der Landung aus Châteauroux rollt die neue Regierungsmaschine Kanadas, der Airbus A330-200 oder CC-330 330002, für weitere Arbeiten zur Zone 6bis am EuroAirport.

Aus Goose Bay in Neufundland ist mit der RCAF130344 erstmals eine Lockheed C-130 Hercules der kanadischen Luftwaffe am EuroAirport zu sehen, vermutlich als Ausweich­landung vom Stützpunkt Lahr im Schwarzwald.

Von der Lahr Air Base sind für das grosse Flugmeeting in Bex zwei McDonnell Douglas CF-188 (CF-18A) Hornet der Royal Canadian Air Force auf den EuroAirport verlegt worden.

Die beiden McDonnell Douglas CF-188 (CF-18A) Hornet der Royal Canadian Air Force sind auf der Lahr Air Base stationiert und gehören dem dem 416. und 433. Squadron an.

Wegen dem extrem schlechten Wetter auf der kanadischen Militärbasis in Lahr ist die «Dakota» ausnahmsweise in Basel-Mulhouse gelandet.

Der Allwetterjäger Avro Canada CF-100 Canuck der Royal Canadian Air Force wird ab zahlreichen kanadischen Basen in Europa eingesetzt.