Schon seit dem 1. Dezember 2016 befindet sich die Embraer Legacy 600 T-501 der Força Aerea Nacional de Angola am EuroAirport. Nach längeren Wartungsarbeiten kehrt sie nun nach Afrika zurück.

Vermutlich im Zusammenhang mit dem WEF in Davos zeigt sich die Gulfstream G650 der Clay Lacy Aviation am EuroAirport, auf einem Flug aus Zürich und später wieder zurück.

Wie in dern Vorjahren trifft die Tupolev TU-204-300A RA-64010 der russischen Business Air während des WEF zum Parken am EuroAirport ein, aus Moskau-Bykovo via Zürich.

Bei stahlendem Winterwetter landet wohl einer der seltesten Business Jet der Welt, die Tupolev Tu-204-300 RA-64010 der Business Aero am EuroAirport.

Aus Zürich kommend, landet der Boeing BBJ N108MS der Las Vegas Sands auch in diesem Jahr am EuroAirport, um während der Dauer des WEF von Davos hier geparkt zu werden.

Die am Flughafen bekannte «Saudia 001» trifft aus Riad noch kurz vor Jahresende zu einem längeren Wartungsaufenthalt am EuroAirport ein.

Die Gulfstream Aerospace G450 N918CC macht auf ihrem Flug vom Berner Belpmoos nach Belfast einen kurzen Zwischenstopp am EuroAirport.

Auf der Querpiste 26 des EuroAirport bereitet sich die Boeing 747-300 der Saudi Arabian VIP Flight nach monatelanger Wartung auf die ersten Probeflüge vor.

Die seit Monaten dauerenden Wartungs- und Ausbauarbeiten scheinen dem Ende entgegen zu gehen, denn nun werden mit der Boeing 747-300 HZ-HM1A erste Rolltests durchgeführt.

Auf einem Frachtflug von und nach Tunis zeigt sich die Luftwaffe Tunesien mit einem dem altbewähren Lockheed C-130H Hercules Z21012 / TS-MTB am EuroAirport.