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Auf einem Flug von und nach Oostende ist diese Embraer 145 der Luftwaffe Belgiens am EuroAirport zu sehen. Belgian Defence (Belgian Defence / Air Force) | |
Während des WEF'08 hat es in Zürich keinen Platz für die An-124, so dass der Flug kurzerhand nach dem EuroAirport verlegt werden muss. | |
Wie alle Maschinen von Gemini Air Cargo trägt die N604GC einen Namen unter dem Cockpitfenster. 'Linda' trifft leer für einem Charterflug nach Philadelphia ein. | |
Mit Baujahr 1973 gehört diese zum Frachter umgerüstete DC-10 längst zu den Oldies. | |
Die «F17 Specialflygenheten» der Svenska Flygvapnet führen die Überwachungs- und VIP-Flüge für die Flugwaffe durch. c/n: 1274 | |
Beladen für am nächsten Morgen vorgesehenen Flug steht die Maschine am EuroAirport bereit. | |
Die elegante Tupolev Tu-154M RA-85204 der Pulkovo Aviation Enterprise ist für einen elsässischen Reiseveranstalter zwischen Moskau-Sheremetyevo und dem EuroAirport unterwegs. | |
Die zahlreichen Maschinen der in St. Petersburg beheimateten Pulkovo Aviation Enterprise sind hierzulande leider selten zu sehen. | |
Vom Schweizer Militärflugplatz Emmen bei Luzern kommend, landet die Antonov An-124 RA-82042 der Volga-Dnepr Airlines bei sehr warmen Wetter für einen Tank-Stopp am EuroAirport.
Raphael Joggi 19.6.2003 BSL | |
Wenn Flieger Flieger fliegen! Die als nicht mehr flugfähig erklärte BAe 146-100 der United Arab Emirates wird für Tests nach Grossbritannien überflogen. |
