Erstmals kommt auf dem Iberia-Frachtkurs IB9025 aus Hamburg via EuroAirport nach Madrid eine DC-8F-50 der Aeronaves del Peru zum Einsatz.

Cargosur, die neue Frachttochter der Iberia, hat praktisch alle Frachtflüge der Muttergesellschaft übernommen, so auch die zwei wöchentlichen Kurse ab dem EuroAirport nach Madrid.

Zweimal pro Woche setzt die ASA African Safari Airways ihre DC-8-63 5Y-ZEB zwischen dem EuroAirport und Mombasa ein.

Nach einer Grossüberholung trifft die von der Schweizer Aviona Leasing betriebene Fokker Fellowship aus dem niederländischen Woensdrecht zu einem Fuelstop in Basel-Mulhouse ein.

Im Auftrag von Le Point fliegt die neue Talia Airways jede Woche ab Paris-Orly via den EuroAirport nach Istanbul, mit ihrer einzigen Maschine, der von JAT Yugoslav Airlines gemieteten Boeing 727-200 TC-AKD.

Die neue irakisch/jordanische Arab Air Cargo führt in diesen Wochen mehr als ein Dutzend Frachtflüge nach Bagdad durch. Im Einsatz ist heute die JY-CAC, eine nun in Jordanien zugelassene Boeing 707-320C.